공식 E5 Petrol 및 B7 Diesel 연료 펌프 라벨은 영국 앞마당

에 소개 된 DFT (Department for Transport)에 소개되었습니다. e5로 이름이 바뀌고 디젤이 B7로 표시되었습니다. E10 휘발유는 나중에 따를 가능성이 높습니다.
이름은 가솔린과 디젤에 존재하는 에탄올과 바이오 연료의 비율과 관련이 있으며, 운전자는“여행의 환경 영향에 대해 훨씬 더 철저하게 생각하고”“바이오 연료의 이점에 대해 운전 기사를 교육”하기위한 것입니다. 영국에서 판매되지 않은 대다수의 사람들은 정부의 재생 가능한 운송 연료 의무에 따라 최대 5 %의 에탄올을 포함해야하지만, 그러한 요구 사항은 초고속에 대한 요구 사항은 없습니다.
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• 영국 휘발유 및 디젤 가격 : 4 개월 연속 가격 상승
새로운 레이블은 즉시 출시되고 있으며, 차고는 2019 년 9 월까지 합법적으로 표시해야합니다. 의무적 인 E5 라벨뿐만 아니라 휘발유 스테이션은 디젤로 구성된 디젤 연료의 바이오 연료 함량을 명확하게 보여 주어야합니다. 7 %의 바이오 연료는 ‘B7’으로 명확하게 표시되어 있습니다.
바이오 연료는 일반적으로 기름과 식물 또는 동물성 지방 연료의 혼합으로 구성되며 영국의 바이오 디젤은 유유 강간, 사탕무 및 밀로 구성됩니다. 2016 년의 수치는 영국의 132,000 헥타르의 토지를 보여줍니다.
E5 및 B7 라벨로의 재배치는 E10 휘발유의 도착을 예고 할 가능성이 있으며, 여기에는 최대 10 %의 Bioethanol을 포함하며 CO2의 약 2 % 감소를 가져 오는 것으로 주장됩니다. 정부는 2018 년에 E10 휘발유에 대한 협의를 시작했지만 80 만 대의 자동차가 E10을 사용할 수 없기 때문에 자동차 조직은주의를 기울였으며, 올해 후반에 상담에 대한 두 번째 반응이 예정되어 있습니다.
마이클 엘리스 교통부 장관은 새로운 라벨에 대해 다음과 같이 말했습니다. 도로.”

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