New Mini Five-Door 공개

Mini는 처음으로 기존 해치백 모델의 5 도어 버전을 소개했습니다. 그러나 새로운 모델은 더 긴 휠베이스, 더 많은 헤드 룸 및 더 큰 부츠를 자랑하면서 추가 문을 짜는 것보다 더 많은 것이 있습니다.
새로운 MINI가 기반으로하는 UKL1 플랫폼은 쉽게 스트레칭 할 수 있으며 Mini는 5 도어의 휠베이스를 72mm 늘리기로 결정했습니다. 그 모든 것이 레그룸 증가에 들어가고 구매자는 헤드 룸에서 15mm 부스트를 얻습니다. 뒷면에는 처음으로 3 개의 좌석이 있으며 211 리터에서 278 리터에서 278 리터에서 재배되는 부츠와 함께 있습니다.
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디자이너들은 미니 3 도어의 인식 가능한 모습을 그대로 유지하려고 노력했지만이 큰 모델은 조금 더 덤프처럼 보이기가 어렵습니다. 프로필에서는 거의 낮은 시골인과 같습니다.
엔진 라인업은 기존 해치에서 빌려 왔지만 새로운 Cooper SD 변형이 있으며 올해 후반에 3 도어에서 제공되기 전에 5 도어에서 처음으로 볼 수 있습니다.
170bhp를 생산하는 2.0 리터 터보 디젤이며, 이는 기존 2.0 리터 유닛에서 29bhp입니다. 추가 전력으로 0-62mph의 스프린트는 7.4 초 (자동 기어 박스의 7.3)가 소요되며, 이는 이전 3 도어 SD보다 3 초 더 빠릅니다. 연비는 68.9mpg, 배출량은 107g/km입니다.
우리 사진의 자동차는 Cooper S로, 기존 해치에서와 동일한 2.0 리터 터보 차저 가솔린 엔진을 얻습니다. 범위에서 가장 빠르며 수동 기어 박스에서 6.9 초 만에 62mph, 자동으로 6.8 초를칩니다. 두 시대는 3 도어에서 10 분의 1입니다. 무게는 60kg입니다.
출시에서 구매자는 쿠퍼와 쿠퍼 D를 선택하여 휘발유와 디젤 1.5 리터 엔진을 각각 자랑 할 수 있습니다. 쿠퍼는 134bhp를 얻고 8.2 초 만에 0-62mph에서 스프린트 할 수 있으며 58.8mpg를 반환합니다. 한편, 쿠퍼 D는 116bhp를 가지며 76.3mpg가 가능합니다.
Mini는 새로운 5 도어 모델의 가격에 대한 정보를 공개하지 않았지만 내부자들은 기존 해치보다 약 1,000 파운드가 증가 할 것으로 예상했습니다. 이 자동차는 미국과 같은 시장의 판매를 늘리는 데 도움이되는 미니 범위를 향상시키는 다음 단계 일뿐입니다. 5 도어가 출시 된 후 Mini는 클럽 맨과 컨버터블을 출시합니다.

새로운 3 도어 미니, 미니 쿠퍼, 미니 쿠퍼 D 및 미니 쿠퍼에 대한 드라이브 평결을 확인하십시오.