Peugeot 308 gt Hot Hatch 2014 년에 마감 된 핫 해치

푸조 내부자들은 자동에 노출되어 2014 년 말까지 따뜻한 푸조 308 GT와 SW 부동산이 다양성에 합류했기 때문입니다.
308 GT는 2015 년에 더 인기있는 ‘R’버전을위한 방법을 포장하도록 설계된 308 GT는 디젤 엔진뿐만 아니라 고성능 가솔린 기능을 작동시켜 Skoda Octavia VRS와 가장 빠른 버전을 제거해야합니다. 좌석 레온 스포츠 여행자.
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308 GT의 휘발유 버전은 208 GTI (197bhp와 275nm을 생성하는 208 GTI의 1.6 리터 터보 엔진을 활용할뿐만 아니라 약 7.5 초 안에 0-62mph에서 308을 가져와야합니다. 디젤은 약 185bhp와 400nm의 토크를 갖춘 새로운 2.0 리터 블루드 엔 엔진의 조정 된 버전으로 설정되었습니다.
제품 커뮤니케이션 디렉터 Gaetan Demoulin은 Auto Express에 다음과 같이 말했습니다.“GT는 파리에 노출 될 것”뿐만 아니라“맞춤형 스타일링, 트윈 배기도가 고유 한 인테리어뿐만 아니라 고유 한 인테리어”가 있음을 확인했습니다. .
이러한 유형의 수치는 GT를 Kia Pro Cee’d GT와 같은 경쟁 업체와 동등하게 배치 할 것입니다. 마찬가지로 1.6 리터 터보를 사용하는 것과 마찬가지로 약 20,495 파운드는 푸조가 그보다 조금 더 많은 비용을 지불 할 것으로 예상합니다. 이번 겨울에 판매 될 때.
그럼에도 불구하고 여전히 Volkswagen Golf GTI와 같은 Ford Focus ST와 같은 전혈 핫 해치와 2015 년에 극단적 인 ‘R’디자인을위한 공간을 떠나야합니다. 308 R은 아이디어 자동차와 트럭으로 미리 보았습니다. Frankfurt에 표시 – Brilliant RCZ R에 대한 책임이있는 동일한 특별 직업 팀이 설립 할 것입니다.
쿠페와 동일한 엔진 (1.6 리터 터보의 270bhp)을 활용할 수는 있지만, 힘의 부스트와 함께 심각한 기계적 변형을 얻을 수 있습니다. 수정 된 서스펜션, 전환 가능한 ESP 및 헤비 듀티 브레이크는 더 끈적 끈적한 타이어, 더 큰 바퀴 및 더 집중된 내부와 마찬가지로 등장 할 가능성이 높습니다.

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